Обзор AdvoCam-FD Black DUO: наилучший экономный регистратор для такси
12 Августа 2019
Здрасти, почетаемые читатели kolesa! С вами опять белорус Александр Шуб, ведущий русский эксперт в теме авто электроники, сначала – видеорегистраторов. За практически 5 лет я протестировал более 3-х сотен моделей, повсевременно общаюсь с разработчиками устройств данного вида и в курсе всей «изнанки» промышленности авторегов.
Партнёрский материал
Ищем видеорегистратор для…
Для таксистов, водителей автобусов и других участников рынка пассажирских и грузоперевозок однозначно нужен особенный видеорегистратор. Таковой, чтоб в едином корпусе одна камера смотрела на дорогу, а 2-ая зорко фиксировала все происходящее в салоне машины. Тогда в случае чего шофер даст органам правопорядка возможность опираться на беспристрастное видео, а не, к примеру, богатую фантазию пассажира. Есть ровно одна неувязка – все без исключения двухкамерные регистраторы для спецтранспорта, хоть за 6, хоть за четырнадцать тыщ рублей, снимают приблизительно на уровне ультрабюджетных однокамерных моделей за 3-4 тыщи рублей. Революцию устроил русский AdvoCam-FD Black DUO за восемь 750 рублей – на сей день это наилучший экономный регистратор для коммерческого пассажирского и грузового автотранспорта. При этом не только лишь сейчас, да и само мало в обозримом две тыщи девятнадцать году.
Нет ничего необычного в том, что конкретно AdvoCam выпустил эталонный регистратор для рынка коммерческих перевозок. Все таки за плечами российских инженеров-электронщиков AdvoCam практически 20-летний опыт разработки и производства проф систем видеонаблюдения. При этом начиная от стационарных уличных и заканчивая комплексами видеонаблюдения для публичного транспорта. Так что воплощение настолько обеспеченного опыта в доступный во всех смыслах для рядовых водителей «коммерческий» регистратор было только вопросом времени.
Автономная работа
Навряд ли в вебе можно отыскать 2-ой таковой обзор регистратора, где сходу после введения для вас скажут об автономности. Вобщем, пойдет речь не совершенно о ней.
Я повсевременно пишу о том, что главный аспект высококачественного регистратора – это надежность. После ДТП либо другого инцидента у вас не должно быть ни мельчайших колебаний в том, что произошедшее в деталях зафиксировано на видео и накрепко сохранено на карте памяти.
Один из главных причин сурового понижения надежности регистратора – обыденный литиевый аккумулятор. Если батарея вышла из строя, устройство не станет сохранять последнее записываемое видео при выключении наружного питания. Представьте для себя: случилось ДТП; вы сходу выключаете регистратор, чтоб точно сохранить видео и не затереть его следующими записями. И... тем гарантированно лишаете себя видеосвидетельства. Также при каждом выключении авторега с литиевым аккумом будут сбиваться все опции модели, включая дату и время. Как демонстрируют мои наблюдения, маленькая толика потребителей способна связать приведенные выше препядствия регистратора конкретно с аккумом. Либо увидеть, что последний ролик до выключения размеренно удаляется.
А самое нехорошее то, что литиевые элементы питания – штука очень капризная. Просто выходят из строя на солнцепеке (когда регистратор практически раскаляется), очень не обожают проводить морозные ночи в машине. (Хотя рецепт долгожительства батареек прост – необходимо всего только не оставлять регистратор в машине, когда вы ее покидаете.)
Вздувшаяся батарея регистратора большого тайваньского бренда
В AdvoCam-FD Black DUO заместо аккума установлен суперконденсатор (ионистор).
Материнская плата AdvoCam-FD Black DUO. Две зеленоватых батареи – те же суперконденсаторы
Сущность суперконденсатора – запредельная живучесть: вывести его из строя экстремально низкими либо высочайшими температурами чуть ли может быть. А это приводит нас тому, что если с прошивкой все ОК, и нет заморочек с картой памяти, то регистратор после ДТП гарантированно выполнит свое единственное назначение – снять и сохранить видео с трагедией. То, ради чего автомобилисты и приобретают эти устройства.
Видеосъемка
Напомню, AdvoCam-FD Black DUO рекомендован для использования в такси, городских и межрегиональных автобусах, троллейбусах, маршрутных такси, грузовиках, инкассаторских автомобилях и другом транспорте, применяемом для коммерческой перевозки пассажиров, багажа и грузов. «Коммерческий» регистратор должен не только лишь снять дорожную обстановку, да и сохранить информацию о происходящем снутри тс. Потому AdvoCam-FD Black DUO поддерживает запись сразу 2-мя встроенными в корпус камерами — один «глазок» ориентирован на дорогу, а 2-ой повернут в салон.
Давайте подумаем, для чего вообщем нужна камера в салоне тс? Например, запись с установленного в автобусе регистратора может стать единственным неоспоримым подтверждением виновности карманного вора либо затейщика драки. В такси салонная камера понадобится в случае, если недобросовестный клиент откажется оплатить поездку, ну либо решит неприметно попортить интерьер автомобиля. При помощи регистратора милиция сумеет поточнее «реконструировать» действия, предшествовавшие трагедии. Либо узнать, с кем из попутчиков пропали средства и другие вещи из кабины грузовика. Словом, в сфере пассажирских и грузоперевозок без настоящей видеосъемки обстановки в салоне либо кабине вернуть картину происшествия бывает просто нереально.
При всем этом способностей тыльной камеры должно быть довольно, чтоб зафиксировать даже мелкие подробности - а именно, черты лица участников инцидента. В неприятном случае видеозапись из салона/кабины возможно окажется полностью никчемной. Но в большинстве случаев в схожих «двухкамерных» моделях более либо наименее благопристойная матрица стоит только во «фронталке» (другими словами, камере, что глядит на дорогу). Салонной же камере достается «эконом-вариант», что, естественно, не может не сказаться на качестве изображения. В особенности это приметно в критериях отвратительного освещения, когда на видео с салонной камеры видна только одна сплошная серо-черная «пиксельная каша».
В AdvoCam-FD Black DUO угол обзора тыльного «глазка» камеры составляет 100 10 градусов на искосок. Суровый итог по меркам салонной камеры — достаточный для охвата всего места салона и даже самой далекой площадки междугороднего либо городского автобуса.
Пассажирский автобус. В кадр попадает не только лишь весь салон, но даже кабина водителя – от двери до окна.
В маршрутке угла обзора, разумеется, хватает с излишком.
Молоковоз – и опять на видео кабина полностью «от окна до окна».
Аналогичный итог – в грузовой Газели.
Веселит, что на оснащении AdvoCam-FD Black DUO разработчики не сберегали — оба «глазка» получили именитые японские матрицы Sony IMX323. Этот детектор отличается высочайшей светочувствительностью, а, означает, и хорошей ночной съемкой. Микропроцессор у камер один на двоих — Novatek NT96663. Решение, позволившее обеспечить одновременную съемку в добросовестном Full HD 1080p на каждый канал. Другими словами, обе камеры AdvoCam-FD Black DUO снимают идиентично отлично — в разрешении одна тыща девятьсот 20 х одна тыща восемьдесят точек со скоростью 30 кадров за секунду.
Дневная видеосъемка из легкового автомобиля:
Дневная видеосъемка из салона молоковоза:
Дневная видеозапись из пассажирского автобуса:
Ночная видеосъемка из легкового автомобиля:
Четкости основной камеры довольно для того, чтоб различать госномера деньком с расстояния до семнадцать метров по прямой от бампера, а ночкой — до двенадцать метров. Таковой флагманский итог быстрее ждешь от привезенных из других стран двухкамерных регистраторов ценой под 20 000 рублей.
Видеосъемка из салона маршрутки:
В салоне пассажирского автобуса:
«Эфир» из кабины молоковоза:
Легковая машина как пример такси:
За счет той же матрицы, что и у основной камеры, салонный модуль точно так же обеспечивает четкость на дистанции под семнадцать метров в дневное время. Другими словами, без усилий «видит насквозь» хоть туристский, хоть городской автобус.
Параметр, по которому салонная камера мало уступает «впередсмотрящей», — «светосила» объектива (f/2.75 и f/1.8 соответственно). Вобщем, на видео это практически не приметно — этот маленький недочет компенсируется ИК-подсветкой салонной камеры. В таком случае даже в полной мгле регистратор снимает точное и ясное видео.
При этом ИК-диоды при нехорошем освещении врубаются автоматом, каких-то дополнительных действий от водителя не требуется.
Установка
Кабель имеет длину практически 2,5 метра, другими словами, он на третья часть длиннее провода стандартного однокамерного регистратора. Логичное решение — для пассажирского и грузового транспорта припас излишним точно не будет. Я устанавливал модель в автобусе, маршрутке и кабине грузовика и могу сказать, что длины провода отлично хватает для прокладки «по уму» по контуру лобового стекла. Более того, обычно, еще минимум полуметра остается.
К лобовому стеклу AdvoCam-FD Black DUO крепится с помощью кронштейна на вакуумной присоске. Конструкция малогабаритная, но довольно крепкая — даже во время поездок по самым разбитым дорогам крепление никогда не отдало мне повода усомниться в его надежности. Отмечу, что в транспорте с практически вертикальными стеклами приходится сходу серьезно наклонять регистратор вниз. И… это отлично.
Причина номер один – в таком случае речь обычно идет о больших грузовиках либо автобусе. Направленный не четко вперед, а чуток вниз объектив захватывает больше места у капота. Проще говоря – меньше слепых зон, из-за которых в кадр может не попасть пешеход либо другой автомобиль. 2-ая причина – необходимостью наклона устройство априори провоцирует к более правильной пропорции кадра. Все таки лучше, чтоб небо занимало менее трети видео. По другому регистратор может некорректно избрать отправную точку выставления яркости. Устройству покажется, что хорошо бы приглушить небо, а в итоге все объекты на земле окажутся как будто в глубочайшей тени.
Кронштейн позволяет поворачивать регистратор в различные стороны на 100 восемьдесят градусов. Вверх-вниз автогаджет не двигается, что быстрее плюс для юзера, чем минус, — возвращая устройство в начальную позицию, не придется всякий раз длительно «ловить» среднее положение камеры и по горизонтали, и вертикали.
Дизайн
Корпус у AdvoCam-FD Black DUO только приятный. И малогабаритный — новинка компактнее даже многих однокамерных моделей. Дизайн не лишен роскошных штрихов — на передней части устройства имеется углубление с рифленой поверхностью, в каком размещаются динамик и объектив камеры. Кроме декоративной, у этого элемента еще есть и практическая функция — благодаря «шероховатости» на корпусе регистратор не выскальзывает из рук.
Для «бюджетника» модель смотрится очень внушительно — недешевые материалы и качество сборки выдают в ней, быстрее, уверенный средний либо даже высочайший ценовой класс видеорегистраторов. Темный матовый корпус выполнен из высококачественного матового пластика. Таковой материал и пыль-грязь-отпечатки пальцев не собирает, и на ощупь еще приятнее, чем «глянец». Качество производства корпуса обычно высочайшее — обязательная «фишка» всех без исключения моделей AdvoCam. Даже кропотливый осмотр автогаджета не выявил никаких скрипов, люфтов либо неаккуратных швов.
В правой части корпуса находится модуль салонной камеры, выполненный в форме цилиндра. Обзор регулируется не только лишь в горизонтальной, да и в вертикальной плоскости, что позволяет настроить положение камеры с наибольшей точностью. Вокруг тыльного «глазка» размещены четыре диодика ИК-подсветки. Они врубаются при недостающем освещении, когда регистратор автоматом перебегает в ночной режим. При всем этом изображение становится монохромным (черно-белым) — убрав «цветность», разработчики смогли прирастить четкость видеосигнала – это, фактически, главный параметр видеозаписи.
В сторону салона «смотрит» экран с диагональю два дюйма, на который выводится вся нужная информация. Слева от монитора — два индикатора (записи и питания) и микрофон. Справа — четыре кнопки. Веселит, что все элементы управления сосредоточены в одном месте, а не раскиданы по всему корпусу — не надо то и дело «перескакивать» с одной части регистратора на другую.
Очередной увлекательный момент: в новинке реализована динамическая панель. На экран регистратора выводятся пиктограммы — значки, изображающие предназначение каждой кнопки в текущем режиме. На самом деле, юзеру можно вообщем не запоминать функции кнопок — довольно воспользоваться экранными подсказками.
На левом торце корпуса размещен разъем для карты памяти MicroSD объемом до 100 20 восемь Гб.
В высшей части корпуса размещаются разъем и площадка для присоединения к кронштейну. Российские разработчики отказались от морально устаревшего порта MiniUSB, который, все же, все еще интенсивно употребляется в многих моделях регистраторов.
Отыскать подмену старому кабелю MiniUSB, если с ним вдруг что-то случится, не так просто. А вот заместо более «ходового» MicroUSB, который задействован в AdvoCam-FD Black DUO, в случае необходимости можно использовать шнурки от тыщ моделей телефонов на Android. Тем паче, что кабель не вмонтирован в адаптер питания, и в случае поломки его можно будет просто извлечь и поменять на другой. Как досадно бы это не звучало, зарядить телефон либо навигатор наряду с питанием регистратора у юзера не получится — дополнительный USB-порт в адаптере почему-либо не предусмотрен.
Дополнительные функции
В AdvoCam-FD Black DUO предусмотрен датчик удара (G-сенсор) — защита ролика, записанного в момент удара, критического торможения либо ускоренного движения автомобиля, от стирания и повторяющейся перезаписи. Чувствительность G-сенсора можно настроить без помощи других во избежание неверных срабатываний из-за мелочей вроде наезда на кочки и попадания колёс автомобиля в ямки.
При заглушенном движке машины регистратор перебегает в парковочный режим. И если в это время в поле зрения камеры попадет какой-нибудь передвигающийся объект, сработает датчик движения.
Функция WDR позволяет получать высококачественное изображение даже при сильной встречной засветке — ярчайшем солнце либо свете фар встречного потока машин. Есть режим TimeLapse — ускоренная запись с частотой 1, 5 либо 10 кадров за секунду для экономии места на карте памяти. Нужная функция в длительных поездках, например, при экспедировании грузов, когда не нужна подробная видеофиксация.
Еще пара нужных для дальнобойщиков функций — антисон и контроль фар. 1-ая припоминает об вялости водителя. Каждые 1, два либо четыре часа (зависимо от опций) срабатывает таймер, и система при помощи звукового сигнала и сообщения на дисплее припоминает водителю о необходимости сделать остановку и незначительно отдохнуть.
2-ая функция срабатывает только при слабенькой освещенности дороги и припоминает о том, что настало время включить фары.
Навигационный модуль в AdvoCam-FD Black DUO не предусмотрен, ровно как и возможность предупреждать о камерах фиксации нарушений по загруженной базе данных. Но здесь палка о 2-ух концах — наличие GPS-приемника добавляет к стоимости регистратора как минимум один 000-1 500 рублей. Что в случае с новейшей двухкамерной моделью от AdvoCam очень не нужно — ведь тогда она преодолеет «психологическую отметку» в 10 000 рублей, что может не самым наилучшим образом сказаться на ее потребительской «привлекательности».
Вывод
Повторюсь, AdvoCam-FD Black DUO за восемь 750 рублей — это наилучший на сегодня экономный регистратор для пассажирского и грузового коммерческого автотранспорта. Ни один аналог не в состоянии предложить даже близко сопоставимый уровень видеосъемки. Естественно, особо необходимо подчеркнуть высокодетальную съемку широкоугольной салонной Full HD-камеры. Наконец появился регистратор для точной записи не только лишь 2-3 рядов сидений, но хоть целого салона интернационального туристского автобуса. Также новинка AdvoCam — это априори еще более надежное устройство, чем большая часть «коммерческих» авторегов, потому что конкретно в этой российской модели в первый раз посреди регистраторов такового типа применен морозо- и жароустойчивый суперконденсатор.
Естественно, в российском AdvoCam-FD Black DUO отражены все традиционные принципы бренда. Модель очень приспособлена для русских критерий — стойко переносит капризы погоды и не разваливается на нехороших дорогах. Вообщем производитель так уверен в качестве собственных изделий, что при покупке в фирменном интернет-магазине предлагает не один, а целых два года гарантии. Вдвое больше, чем у хоть какого другого бренда регистраторов. Плюс бесплатная доставка по Рф, а в честь открытия магазина – возможность сберечь до три 000 рублей при покупке регистратора благодаря скидкам в 20%.
P.S. Желаете сберечь до три 000 рублей на покупке регистратора? Спешу сказать – в честь открытия официального интернет-магазина AdvoCam на регистраторы бренда предоставляется скидка в 20%! Цены на устройства указаны уже со скидкой, не надо вводить никаких промокодов. В хоть какое время также действует бесплатная доставка по Рф, целых два (а не один, как у других производителей) года гарантии и возможность задать мне хоть какой вопрос по выбору и эксплуатации регистратора.
P.P.S.
Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которые есть возможность заказать для зимнего сезона, и это быть может крепкие всесезонные шины. Для лета предлагается купить летние шины. Возможно Разве что, вы возжелаете использовать покрышки, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко шины артикула SUV в интеренет магазине резины с лучшими ценами "Хорошие колеса". Главное, помните, что можно купить колеса в спб, которые есть возможность приобрести для зимнего сезона, и это может быть будут надежные зимние шины. Для весны советуем купить новые колеса. Возможно Разве что, вы захотите использовать покрышки, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко шины категории Sport Utility Vehicle в магазине резины с низкими ценами "Колеса Даром".