Ravon желает возвратить былую популярность в РФ - в планах локальная сборка и новые модели

Ravon желает возвратить былую популярность в РФ: в планах локальная сборка и новые модели

23 Сентября 2019

В Столичной области прошла пресс-конференция, посвященная возвращению бренда Ravon после практически полуторалетнего перерыва. Пока на нашем рынке представлены три модели, они все уже отлично знакомы россиянам.

Позднее марка собирается расширить свою линейку.

Поставки автомобилей Ravon (преемник Uz-Daewoo) из Узбекистана были остановлены весной прошедшего года. Официальная версия – пересмотр ценовой политики, который, как ранее сказали в русском кабинете марки, «обусловлен увеличением ставок утилизационного сбора». Не считая того, в Асаке проводилась масштабная модернизация производственных мощностей. Напомним, под брендом Ravon сейчас выпускают перелицованные версии прежних моделей Шевроле. Кстати, во время «паузы» владеющее Равоном СП GM Uzbekistan успело отступить узбекам: в конце 2018-го Дженерал моторс продал свои 25% акций госкорпорации «Узавтосаноат» (до того момента ей принадлежали 75% акций), а с июня 2019-го головной завод именуется UzAuto Motors.

Сейчас же реализации возобновлены: к нам вернулись хэтчбек R2 (он же старенькый Шевроле Spark), седаны Nexia R3 (другими словами Aveo серии Т250) и R4 (дорестайлинговый Cobalt). «Четырехдверка» Gentra (смесь автомобиля и хэтча Lacetti) из русской палитры исключена.

Ravon R2

За реализацию «равонов» в Рф с этого момента отвечают два равноправных дистрибьютора - «УзАвтоцентр» (южный и центральный регионы) и «УзАвтомоторс СНГ» (Урал, Поволжье и Сибирь).

При этом R2 и R4, как и до этого, к нам поставляют из Узбекистана, а вот Nexia привозят из Казахстана – два года вспять крупноузловую сборку этой модели наладили в Костанае на предприятии «СарыаркаАвтоПром». Логика ясна: Наша родина и Казахстан входят в Таможенный альянс, другими словами поставлять к нам Нексию казахстанской сборки прибыльнее, а ведь до «паузы» это была самая пользующаяся популярностью модель Ravon на русском рынке.

Согласно официальному веб-сайту бренда, в 2017-м в РФ насчитывалось более восемьдесят дилеров. Сейчас же подготовительные соглашения заключены с 40 5 дилерами, к концу текущего года их количество планируют довести до 90, потом – до 150. В Стерлитамаке уже открыт склад автомобилей и запчастей, 2-ой должен показаться в последнее время (по подготовительной инфы, в Подмосковье).

Ravon Nexia R3

Вообщем, планы у Ravon принципиальные: до конца 2019-го в РФ завезут одиннадцать тыщ машин, из этого количества марка рассчитывает реализовать семь тыщ экземпляров уже в этом году, в последующем – 30 четыре тыщи. В 2020-м долю бренда на русском рынке собираются довести до 2%. Отметим, до приостановки продаж авто Ravon воспользовались хорошим спросом в Рф – в 2017-м, к примеру, у нас было реализовано более пятнадцать тыщ единиц.

Но после «камбэка» машины существенно подорожали. Так, если перед «паузой» хэтчбек Ravon R2 у нас стоил от четыреста восемьдесят девять 000 рублей, то сейчас за него требуют минимум 600 40 6 000 рублей. Новенькая стоимость автомобиля Nexia R3 – от 600 70 000 рублей (ранее – от четыреста девяносто девять 000 рублей), а R4 обойдется минимум в 600 70 восемь 000 рублей (до этого – от 500 20 девять 000 рублей). Для сопоставления, Lada Vesta сейчас стоит от 600 6 900 рублей. Сможет ли Ravon возвратить былую популярность – пока вопрос.

Зато узбекская компания обещает расширение модельного ряда Ravon – до 7-8 автомобилей к две тыщи 20 два году. Более того, в UzAuto заявили, что у машин будет единая платформа, разработанная совместно с «ближайшим партнером».

Подробностей в компании не раскрыли. «Ближайший партнер» - это, разумеется, Дженерал моторс. Что все-таки касается «тележки», то не так давно GM представил новые Шевроле Onix и Tracker, сделанные на «свежей» платформе GEM (Global Emerging Markets), которая, в свою очередь, разработана янки вкупе с китайским концерном SAIC. Возможно, эту платформу узбекская UzAuto и имеет в виду.

Ravon R4

Меж тем еще до внедрения новейшей «тележки» модельный ряд Ravon может пополниться кроссовером – об этом «Колёсам» в русском кабинете марки ведали перед приостановкой поставок. Заглавие модели бренд тогда не раскрыл. Но в Узбекистане в прошедшем году наладили сборку переделанного паркетника Шевроле Tracker предшествующей генерации.

Вероятнее всего, эта модель и перевоплотится в 1-ый SUV бренда Ravon.

Ну и, в конце концов, рассматривается возможность организации сборки автомобилей Ravon в Рф. Где конкретно – пока не уточняется. В UzAuto только отметили, что на данный момент переговоры находятся «в активной стадии», до конца года компания может сказать их итоги.

Так же не забывайте про шины, которые не запрещается купить для зимы, и это по возможности качественные летние колеса. Для весны рекомендуем купить летние колеса. Безусловно В том случае, когда вы хотите эксплуатировать покрышки, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко шины номенклатуры SUV в интеренет магазине резины с лучшими ценами "Экспресс Шина". Главное, не забывайте про шины, которые не возбраняется приобрести для лютых морозов, и это должно быть отличные всесезонные шины. Для осени предлагается купить новую резину. Вероятно при условии,что вы захотите эксплуатировать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко резину направления SUV в интеренет магазине шин с дешевыми ценами "Колеса Даром".